Cybersichere Ladeinfrastruktur trotz Lowcost-Hardware

Elektromobilität ist politisch gewollt und von der Agenda einer nachhaltigen Mobilität nicht mehr wegzudenken. Wichtiger Hebel für ihre Einführung sind die Kosten für Ladeninfrastruktur, insbesondere niedrigpreisige Angebote für Wallboxen und Low Cost Ladesäulen. Das Forschungsprojekt ReSiLENT soll prüfen wie der sichere Betrieb von Low Cost-Lade-Infrastrukturen funktionieren kann.

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